Abarth 695 Biposto 2016 ..Origem Nacional ... é o mais puro dos escorpiões, aquele que exibe de forma mais exuberante o ADN da competição que definiu a longa história da Abarth desde 1949. Tudo neste carro é elevado ao máximo. Experiência de condução, redução de peso, potência, tração, travagem, e muito mais.
A mistura perfeita de velocidade, emoções de competição, performance e estilo juntou-se no "super-carro mais pequeno do mundo", onde o rugido do motor explorado pela Abarth Elaborasione substitui o rádio .
A ausência de lugares traseiros projeta um rollbar em titânio .O motor 1.4 T-jet dá a vida necessária ao diminuto mas competente chassi, são 190 cv de potência e 250 Nm de binário máximo. O Abarth 695 Biposto é assim catapultado para os 100 km/h em apenas 5,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 230 km/h. A pressão máxima do turbo — 2,0 bar — é atingida entre as 3000 e as 5000 rpm, momento em que o Abarth 695 Biposto dispara de uma forma explosiva. Entre as 5500 e as 6000 é a altura ideal de passagem de caixa, confirmada pela luz de mudança de relação no painel, mas podemos ir até pouco para lá das 6500 rpm.
Os travões Brembo cumprem escrupulosamente a sua missão. À frente temos discos perfurados de 305 x 28 mm. As maxilas de quatro êmbolos são em alumínio, o que contribui para a redução das massas não suspensas e naturalmente para a clareza das informações que nos chegam através do volante.
Opcionais :
Magnifica Caixa de Velocidades By Bacci Romano, de engrenagens frontais — dog ring —, sem sincronizadores e que dispensa a embraiagem para mudar de relação. Com esta caixa adiciona um autoblocante mecânico que faz com que o eixo dianteiro consiga colocar potência no chão de uma forma simplesmente eximia .
Kit carbono — que coloca o mesmo material no tablier e consola, e ainda nas costas das soberbas baquets Sabelt ; Kit especial 124 coloca-lhe capot de alumínio, e tampa do depósito e do óleo do motor em titânio
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